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Upps, mein Auto hat doch gar keinen Vergaser! Mein Auto hat eine Einspritzanlage!- werden sich viele jetzt denken hören. Doch auch für Sie ist dieses Thema interessant. Denn Einspritzer- und Dieselfahrzeuge haben zwar keine Vergaser, aber dennoch Drosselklappen, Drehschieber und Venturi-Rohre. Und an eben diesen Stellen lagern sich im Laufe der Zeit Treibstoffrückstände ab. Insbesondere bei längerem Stehen neigt Benzin zu Verharzungen. Ein moderner Motor ist ein komplexes System. Eine Drosselklappe z.B. die nicht mehr 100% schließt oder öffnet bringt so einiges durcheinander. Verbrauch und CO2- Emmisionen steigen an, die Leistung nimmt ab. Mit einem Vergaserreiniger können Sie diese Rückstände lösen und dafür sorgen, daß Ihr Motor optimal läuft. Achten Sie beim Einkauf aus die Anwendungsart. Es gibt Sprays, die direkt in den Ansaugtrakt gesprüht werden. Einfacher, gerade für Laien, sind Additive die dem Kraftstoff im Tank beigemischt werden. Viele Produkte reinigen so auch die Kraftstoffleitung gleich mit. Vorsicht Verwechslungsgefahr: Für Benzin und Dieselmotoren brauchen Sie verschiedene Additive. Zu Social Bookmarks hinzufügen: Verlinken Sie diesen Artikel auf Ihrer Website: |